Noi di Punto P rivestiamo e rigommiamo componenti metallici per macchinari e sistemi di movimentazione industriale. Sviluppiamo mescole in poliuretano su misura per resistere ad abrasione, urti e carichi continui, aiutandoti a ridurre usura, manutenzioni e fermi macchina.
Nella meccanica e nella movimentazione merci, l’usura non fa sconti. Rulli e ruote deformati dai carichi continui significano solo una cosa: macchine ferme e costi imprevisti.
Noi interveniamo proprio qui. Realizziamo rivestimenti in poliuretano su misura, un materiale scelto quando servono maggiore resistenza all’abrasione, buona portata di carico e stabilità nel tempo rispetto alla gomma tradizionale. Nella nostra sede in provincia di Modena, non lavoriamo con formule standard, ma valutiamo condizioni di lavoro, carichi, velocità, attrito e ambiente d’uso per scegliere la durezza Shore più adatta.
Che tu debba rigommare un singolo cilindro di trascinamento o una piccola serie di ruote industriali, calcoliamo spessori e tolleranze per ridurre in questo modo la rumorosità e le vibrazioni dei tuoi macchinari. Tutto questo, come sempre, senza chiederti nessun lotto minimo di partenza.
Partiamo dalla tua anima metallica grezza o dal tuo pezzo usurato da rigenerare. Ecco i componenti meccanici su cui interveniamo più spesso.
Eseguiamo il rivestimento rulli in poliuretano per nastri trasportatori, linee di imballaggio e macchinari di produzione. La nostra lavorazione aiuta a ottenere grip elevato, buona resistenza all’usura e un avanzamento più regolare del materiale, riducendo il rischio di slittamenti.
Realizziamo ruote rivestite in poliuretano per muletti, transpallet e veicoli a guida automatica (AGV), progettate per sopportare carichi dinamici gravosi e garantire uno scorrimento regolare, con minori deformazioni, tagli e usura precoce.
Gestiamo l’intero processo di vulcanizzazione ruote direzionali e rullini di contrasto. Scegliamo la durezza Shore per farti ottenere una guida fluida, precisa e silenziosa, limitando l’usura dei binari metallici e migliorando la continuità di scorrimento.
Quando urti e vibrazioni mettono sotto stress il macchinario, il poliuretano può fare la differenza. Realizziamo protezioni, finecorsa, boccole elastiche e paracolpi su misura per assorbire colpi ripetuti e proteggere le parti più sollecitate dell’impianto.
Il nostro servizio di rivestimento in poliuretano su metallo copre anche flange, ingranaggi e sagome complesse fuori standard. Sviluppiamo internamente la mescola su misura per il tuo progetto, a partire dal singolo pezzo prototipo.
Ogni componente lavora in condizioni diverse. Per questo, prima di scegliere la mescola, valutiamo carico, velocità, temperatura, tipo di contatto, presenza di oli o additivi chimici, livello di grip richiesto e tolleranze dimensionali. Da qui definiamo durezza Shore, spessore del rivestimento e finitura più adatti.
Il poliuretano in molte applicazioni industriali offre una resistenza all’abrasione, al taglio e alla lacerazione superiore rispetto alla gomma tradizionale. A parità di dimensioni, una ruota o un rullo in poliuretano sopporta carichi dinamici e statici molto più elevati, allungando i tempi tra una manutenzione e l’altra e garantendo una maggiore durata.
Creando internamente la formulazione, possiamo coprire un range di durezze vastissimo. Spaziamo dai 20-30 Shore A (mescole molto morbide, ideali per ammortizzatori o per ottenere il massimo grip) fino a superare i 90-95 Shore A (estremamente rigide, studiate per rulli di contrasto e ruote sottoposte a carichi molto pesanti).
Sì, è esattamente il nostro lavoro. Se hai un rullo o una ruota con la vecchia gomma ormai distrutta, effettuiamo la “scamiciatura”: rimuoviamo il vecchio strato, ripuliamo e prepariamo il mozzo metallico grezzo, per poi procedere con il nuovo rivestimento in poliuretano tramite colata e adesione controllata sull’anima metallica.
Assolutamente no. La nostra officina in provincia di Modena è strutturata per darti la massima flessibilità. Studiamo la mescola e avviamo la vulcanizzazione sia per una serie di ruote per AGV, sia per il singolo rullo prototipo o per un pezzo fuori standard, senza alcun vincolo di quantità.
Descrivici il componente da rivestire, il materiale dell’anima metallica e il tipo di usura che deve sopportare. Ti aiuteremo a scegliere la mescola in poliuretano più adatta per carichi, attrito, urti e condizioni di lavoro del tuo impianto. Compila il form!